В России, как известно, две беды, одна из них – дороги.

– Слышали, что в этом году дороги в Россоши и вовсе ремонтировать не будут, мол, в бюджете нет денег, – пытаясь объехать очередную выбоину на улице Пролетарской, рассуждает вслух водитель «маршрутки».

– Интересно, а куда в таком случае идут сборы транспортного налога? За что ж мы такие деньги-то платим? – возмущается сидящий на переднем сиденье пассажир…

Невольным слушателем подобных разговоров только за минувшие две недели мне случалось быть неоднократно. Проблема износа дорожного покрытия сегодня активно обсуждается горожанами при каждом удобном случае. Что ж, как говорится, допекли народ!

А возмущение вполне оправданно. Городские автомагистрали сейчас все больше напоминают «минные поля» – с той только разницей, что грохот на них раздается  не от взрывов, а от проносящегося по ямам и ухабам транспорта. И, смею вас заверить, сидящие за рулем водители отнюдь не добрым словом вспоминают и дорожников, и местных чиновников.

Цена вопроса

25 марта на заседании второй сессии городского Совета четвертого созыва проблему капитального ремонта дорог затронул и.о. главы администрации городского поселения г. Россошь Ю.В. Мишанков. Он рассказал депутатам, что в ходе проведенного обследования состояния центральных магистралей для их реконструкции необходимо около 30-ти миллионов рублей. Средства, согласитесь, солидные, но, что самое печальное, в городской казне таких денег нет.

«Положение действительно непростое: при формировании бюджета на 2010 год в конце минувшего года было неизвестно, в какие федеральные и областные программы нам удастся войти, – пояснил Юрий Валентинович. – В настоящее время Россошь будет участвовать в региональной программе по капитальному ремонту многоквартирных жилых домов (на сумму свыше 55 миллионов рублей), в программе по переселению граждан из аварийных жилых домов (на сумму более 90 миллионов рублей) и реконструкции канализационного коллектора (на сумму 10 миллионов рублей). Обязательное условие участия – софинансирование из городского бюджета.

Считаю, что отказаться от этих программ (при том, что все необходимые условия по реформированию ЖКХ в городе выполняются) было бы не по-государственному и не логично. Ведь нынешняя потребность в капремонте многоквартирного фонда в Россоши оценивается в 1 млрд. рублей, при этом в переселении нуждаются граждане, проживающие в 54 жилых домах. Ко всему прочему, износ инженерных коммуникаций по отдельным сетям достигает 80%».

Учитывая сложившуюся ситуацию, народные избранники решили обратиться за финансовой помощью к районным властям. В конце марта на имя главы администрации Россошанского района И.В. Герасименко было направлено соответствующее письмо, в котором подробно изложено положение дел в городском поселении.

Хотелось бы заметить, что ничего неординарного в этом решении нет. Во-первых, подобный опыт финансовой поддержки поселений активно используется другими муниципалитетами нашей области. А во-вторых, транспортный налог, который оплачивают россошанцы, поступает именно в районную казну. И наверное, было бы справедливо направить хотя бы часть средств (в письме, в частности, шла речь о 50% транспортного налога) на ремонт городских автомагистралей. Тем более, что 73% налога собирается с владельцев автомобилей, проживающих в Россоши. Последняя строка письменного обращения гласила: «Полученные средства будут исключительно направлены на капитальный ремонт дорог».

«Соль» ответа

Ответ не заставил себя долго ждать. Первого апреля на имя и.о. главы администрации городского поселения г. Россошь Ю.В. Мишанкова пришло письмо за подписью И.В. Герасименко, в котором дословно написано следующее: «…администрация не имеет возможности выделить средства поселению г. Россошь».

Вообще, дать хоть какой-то разумный комментарий такому исходу событий сразу, наверное, нельзя. Замечу лишь только, что полученный ответ неожиданным все же назвать трудно. В последнее время во взаимоотношениях между гор- и райадминистрациями наметилось, мягко говоря, некое напряжение. Например, новый состав депутатского корпуса городского Совета четвертого созыва уже успел провести две сессии подряд. Глава администрации района не пришел ни на одну из них, чтобы поздравить с избранием или познакомиться с теми, кому доверили представлять свои интересы жители Россоши. Хотя, по словам Ю.В. Мишанкова, на заседания И.В. Герасименко приглашался неоднократно. Теперь вот еще и эта история с дорогами.

«Считаю, такой ответ со стороны главы администрации района необдуманным и безответственным шагом, – комментирует и.о. главы администрации городского поселения г. Россошь Ю.В. Мишанков. – При решении проблем, затрагивающих интересы жителей всего города, руководствоваться какими-то личными амбициями не уместно. Отказать в выделении денежных средств на ремонт автомагистралей и тем самым как бы самоустраниться от решения злободневного вопроса, пожалуй, самый простой выход из создавшегося положения. Только вот человека, находящегося на руководящей должности, он, согласитесь, вовсе не красит».